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DoNews6月17日消息，據電車Daily報道，近日，媒體報道稱稱廣汽埃安因IPO進程受阻，導致員工內購股票出現問題。對此，廣汽集團方面迅速作出回應，表示“文中有關埃安的描述作者僅因網絡上未有證實便主觀臆斷為廣汽埃安”。

廣汽集團方面并指出，“廣汽集團并未對外公布過‘內部員工持股’等信息”，文中所言內容“作者惡意引導，嚴重誤導消費者”。

但電車Daily在查閱公開資料后發現，早在三年前，廣汽集團就曾發布正式公告，明確披露了對廣汽埃安實施員工股權激勵的相關信息。

2022年3月17日，廣汽集團發布《關于全資子公司廣汽埃安實施員工股權激勵、廣汽研究院科技人員持股及同步引入戰略投資者的進展公告》（編號：臨2022-016），明確提到：679名廣汽埃安員工（重要技術人員及經營管理人員）及115名廣汽研究院科技人員通過非公開協議增資方式持股，合計出資近18億元，持股比例4.55%。

股權激勵主體為兩家有限合伙企業：珠海與埃同行投資合伙企業（有限合伙）（法定代表人古惠南，最終受益股份1.3339%，古惠南曾任廣汽埃安董事兼總經理）和珠海安鑫投資合伙企業（有限合伙）（法定代表人吳堅，最終受益股份3.7377%，系廣汽研究院院長）。

在公告中，明確提及廣汽埃安未來“尋求分拆上市”。

并且在公告中明確該方案已獲得主管部門批準： 本次非公開協議增資行為已依程序獲得廣州市國資委（穗國資批[2022]17號文）批準。

同日發布的《第六屆董事會第10次會議決議公告》（編號：臨2022-014）也顯示，董事會全票通過了相關議案。

當時不少媒體均對此進行報道，標題中明確使用“埃安實施股權激勵，794人出資近18個億”等關鍵信息點。

值得注意的是，這一輪股權激勵并非“期權”，而是實打實的“股權”。這意味著，參與員工已成為廣汽埃安法律意義上的股東，享有相應的表決權和分紅權。

換句話說，所謂“未對外公布‘內部員工持股’信息”并不屬實。廣汽集團不僅公布了相關信息，而且是以正式公告形式、經董事會決議審批的程序進行的公開的披露。