小米汽車回應剎車盤生銹:正常情況 不會影響制動性能汽車
導讀
開啟制動盤除銹功能后,兩項制動盤除銹功能,制動能量回收功能將無法使用。
6月13日消息,前幾天,小米汽車剎車盤生銹引發了一些網友討論,當時還有汽車博主科普,所有車型都會出現,正常情況。
今天,小米汽車在最新一集的問答中也回應了此事。
小米介紹,因為大多數汽車使用的剎車盤是灰鑄鐵等材質,最近雨季來臨,該材料在暴露于潮濕空氣或雨水時容易生銹,這是很多車輛經常遇到的場景,屬于正常情況,不用擔心。
小米SU7搭載了優秀的動能回收制動機制,讓液壓制動系統使用機會更少,但也可能產生生銹的現象。
輕微的銹跡通常不會對制動性能產生影響,想快速去除銹跡,可以在安全的路段上通過連續的制動來去除。
針對此類情況,小米還提供了一被動一主動,兩項制動盤除銹功能:
被動除銹:在使用高動能回收模式的情況下,車輛會定期采用液壓制動,完成“磨盤除銹”,在車主幾乎無感知的情況下默默工作,達到除銹目的。
主動除銹:主要針對在車輛長期停放后實現快速除銹。
可以在中控屏下方控制欄打開設置,進入安全與服務>制動盤除銹,點擊開啟或關閉該功能。需要注意,開啟制動盤除銹功能后,制動能量回收功能將無法使用,需要踩下制動踏板才能獲得制動力。(建嘉)
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