欧美亚洲丝袜传媒另类_日韩在线免费视频_国内一区在线_亚洲一区二区三区日本久久九

就在近日，小鵬汽車公布了今年第一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。銷量方面累計(jì)銷量94008輛，創(chuàng)下歷史同期銷量新高。同比增長330.8%，環(huán)比增長2.7%。總營收158.1億元，同比增長141.5%。毛利率為15.6%，自由現(xiàn)金流達(dá)到了30億元。

歸母凈利潤虧損6.6億元，相比去年同期和上個(gè)季度超13億的虧損明顯收窄。

面對(duì)今年第一季度的這份漂亮的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，小鵬汽車董事長何小鵬應(yīng)該是最為興奮的人了。在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，何小鵬明確表示對(duì)今年銷量翻倍以上的增長目標(biāo)很有信心，并強(qiáng)調(diào)今年第四季度將實(shí)現(xiàn)盈利。

不可否認(rèn)是去年下半年小鵬的兩款新車小鵬MONA M03和小鵬P7+上市之后，讓小鵬汽車在銷量上出現(xiàn)了非常明顯的增長。在造車新勢(shì)力周銷量、月銷量和季度銷量榜單中，小鵬汽車都是穩(wěn)居前列甚至奪冠。

今年第一季度，在國內(nèi)主流造車新勢(shì)力車企中小鵬汽車無論是銷量還是增幅用“遙遙領(lǐng)先”來形容并不算夸張，銷量第一同比增幅同樣也是第一。

但是，小鵬汽車能不能如何小鵬所期待的那樣，今年銷量翻倍第四季度實(shí)現(xiàn)盈利？

首先先來探討一下小鵬今年銷量翻倍的問題。

在2024年小鵬汽車全年銷量為19.01萬輛，四舍五入就按照19萬的來算。如果小鵬汽車想要實(shí)現(xiàn)今年銷量翻倍的目標(biāo)，那今年的銷量就要達(dá)到38萬輛。按照第一季度小鵬汽車9.4萬輛的銷量來算的話，理論上來講應(yīng)該是可以完成相比去年銷量翻倍目標(biāo)的。

不過這也只是理論，面對(duì)國內(nèi)瞬息萬變的車主，小鵬汽車今年銷量有可能突破40萬輛，也有可能到不了30萬輛，但總體來看完成的可能性是比較大的。

接著再來探討一下小鵬汽車今年第四季度盈利的問題。

如果單看今年第一季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，小鵬汽車的表現(xiàn)確實(shí)是可圈可點(diǎn)。毛利率提升現(xiàn)金流由負(fù)轉(zhuǎn)正，總營收大幅增長虧損也有所收窄。但如果仔細(xì)研究過小鵬汽車的銷量情況，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)小鵬想要實(shí)現(xiàn)盈利難度還是非常大的。

還是以今年第一季度為例，小鵬汽車9.4萬的銷量中售價(jià)最便宜的小鵬MONA M03銷量占比接近50%，累計(jì)銷量達(dá)到了4.7萬輛。還有小鵬P7+，第一季度銷量也接近2.4萬輛。這是第一季度小鵬所有在售車型中，僅有的兩款季度銷量過萬的車型。

反觀小鵬售價(jià)現(xiàn)在比較高的車型G9、X9和P7等，第一季度銷量都不超過5000臺(tái)。特別是P7，整個(gè)第一季度銷量只賣了621輛車。

小鵬MONA M03和小鵬P7+兩款車型之所以能夠暢銷，最重要的一個(gè)因素就是這兩臺(tái)車售價(jià)便宜性價(jià)比高。

所以，對(duì)于眼下的小鵬汽車來說如何能夠提升高端車型的銷量對(duì)其第四季度實(shí)現(xiàn)盈利就顯得很重要了。單靠走量的低價(jià)車型，想要扭虧為盈還真是有點(diǎn)難。