特斯拉前高管質(zhì)疑人形機器人：不適合在工廠工作 效率太低快訊
像Optimus這樣的人形機器人并不適合工廠工作，特斯拉CEO埃隆·馬斯克稱Optimus機器人能大規(guī)模在工廠工作，雖然人形機器人技術(shù)潛力巨大。
5月26日消息，據(jù)媒體報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克稱Optimus機器人能大規(guī)模在工廠工作，不過，特斯拉前機器人團隊負責(zé)人克里斯·瓦爾蒂(Chris Walti)在接受采訪時表示，像Optimus這樣的人形機器人并不適合工廠工作。
作為Optimus開發(fā)團隊的原負責(zé)人，瓦爾蒂指出："人形形態(tài)在工業(yè)環(huán)境中缺乏實用價值。制造業(yè)、倉儲物流等領(lǐng)域的工作大多具有高度重復(fù)性，執(zhí)行效率才是關(guān)鍵。"他解釋稱，雖然人形機器人技術(shù)潛力巨大，但其復(fù)雜結(jié)構(gòu)反而會降低作業(yè)效率。
馬斯克則持續(xù)看好Optimus的應(yīng)用前景。特斯拉去年6月曾透露，已有兩臺Optimus在其工廠執(zhí)行任務(wù)，但未披露具體工作內(nèi)容。馬斯克強調(diào)，這類機器人最適合承擔(dān)低技能和危險性工作，能有效解決制造業(yè)勞動力短缺問題。
瓦爾蒂將人形機器人研發(fā)比作一場棒球比賽："我們目前的技術(shù)水平還處在第三局，而真正解決通用人形機器人問題需要等到第九局。"
他認(rèn)為，相比自動駕駛汽車，人形機器人面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)要大幾個數(shù)量級，因為后者需要在更復(fù)雜的環(huán)境中完成更精細的操作。
這場爭論折射出機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心議題：是追求類人形態(tài)的通用性，還是專注特定場景的功能優(yōu)化？隨著特斯拉持續(xù)推進Optimus量產(chǎn)計劃，這一技術(shù)路線的實際效果將接受市場檢驗。行業(yè)分析師指出，人形機器人的商業(yè)化進程不僅關(guān)乎特斯拉的戰(zhàn)略布局，也將對整個智能制造領(lǐng)域產(chǎn)生深遠影響。（鹿角）
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