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日前，據財新報道，中郵人壽保險股份有限公司（下稱中郵保險）原總經理黨均章已失聯，消息稱其被有關部門帶走調查。

根據公開資料，黨均章出生于1963年4月，早期曾在甘肅當地人民銀行工作，后到蘭州銀行工作，從支行長一直干到蘭州銀行行長。

2013年3月，黨均章轉任郵儲銀行金融市場部總經理，兩年后改任風險管理部總經理。2017年8月，黨均章出任中郵保險黨委副書記，同年11月正式擔任總經理。2021年1月被中國郵政集團公司免去中郵保險總經理職務，同年10月其出任益民基金董事長，主導公司戰略轉型，直至2023年4月因到齡退休卸任。

相關數據顯示，在黨均章任職中郵保險的2017至2020年間，公司的營業收入由334.78億元提升至937.84億元；同期凈利潤從2.35億元穩步攀升至13.16億元。

援引新浪財經報道看，中郵保險在此期間蓬勃發展的關鍵，系其與郵政系統建立的渠道合作關系，依靠郵儲銀行和郵政系的4萬多個網點，中郵保險的保險產品實現了對6億潛在客戶的覆蓋，由此實現了業務規模的快速擴張。

隨著2021年黨均章離任，中國郵政集團在官網發布了《中郵保險總經理公開招聘公告》，面向郵政企業內外公開招聘中郵保險總經理。在此背景下，曾經橫跨中國人壽多個重要部門、在陽光保險集團出任業務總監的李學軍于2021年9月出任中郵保險黨委副書記，同年11月任公司臨時負責人。2022年年1月，中郵保險宣布經監管部門批準，公司聘任李學軍為中郵保險總經理。李學軍由此成為中郵保險的首位職業經理人。

掌舵三年多來，李學軍在今年2月攜公司管理層召開了一場媒體座談會，這是他自上任以來首次在媒體座談會上亮相。

據李學軍介紹，截至2024年底中郵保險總資產達6241億元，同比增長27%，位列保險行業前8名；保費收入1349億元，位列保險行業第7名，同比增長23%；凈利潤達到118.2億元，位列保險行業第6名；新業務價值（衡量壽險公司未來會計利潤的先行指標和壽險公司成長性的重要指標）增幅連續三年保持在30%以上，并穩居保險行業前5名。

從公司新近公布的償付能力報表數據顯示，2025年一季度其保險業務收入801.07 億元，凈利潤為15.65 億元。放眼銀行系險業務數據來看，2025年一季度10家銀行系險企共計實現保險業務收入2027.78億元，中郵保險憑借銀保渠道優勢持續領跑，不管從業務收入還是凈利潤來看，都位列第一。

不過也有媒體指出，中郵保險這匹“保險黑馬”在狂奔之余，發展中的不均衡問題也在顯露。過度依賴銀保渠道使其面臨渠道單一、市場適應性欠缺的問題，渠道轉型壓力增加。

此外，過度依賴銀保渠道還會帶來手續費及傭金支出高企。2024年，中郵保險銀保渠道保險業務收入1305.31億元，手續費及傭金支出51.63億元——這一數字遠高于同期壽險“頭雁”中國人壽銀保渠道手續費及傭金支出的17.98億元。

面對這些問題，中郵保險也在積極調整。從去年開始，各大險企紛紛調整產品結構，將目光投向分紅險這片藍海。中郵保險的業務結構也在悄然發生變化。傳統終身壽險占比壓縮，而分紅年金和分紅終身壽險則迅速崛起。

在2月份的媒體座談會上，李學軍也表示，2025年公司將大力推動分紅險，全年保費目標是超過1500億元，實現個位數增長，新業務價值的目標是超過100億元。就目前公開信息來看，中郵保險一方面加大分紅險“上新”數量，另一方面則積極拓展多元渠道。

中郵保險總精算師焦峰表示：“對于中郵保險來說，下一步將繼續保持產品結構調整的趨勢。”他解釋道，分紅險不僅具備收益彈性的優勢，能夠幫助客戶抵御長期通脹，還能有效緩解保險公司因利差損或集中退保帶來的流動性風險。未來，公司將采取“雙輪驅動”的策略，一方面繼續深耕傳統業務，另一方面加速推進分紅險的發展，以構建更加多元化、更富韌性的產品體系。這也反映了行業去除規模情結，更注重產業結構優化的趨勢。