何小鵬：人形機器人Iron成本將接近汽車，軟件占比將達50%快訊
導讀
透露了該產品未來的成本、定價及量產計劃，汽車中軟件成本占比通常為10%到20%，因此未來的銷售價格也將與汽車相當。
【TechWeb】小鵬汽車近日發布三季度財報后，CEO何小鵬在財報電話會議上詳細介紹了小鵬人形機器人Iron的業務發展情況，透露了該產品未來的成本、定價及量產計劃。
何小鵬表示，小鵬在機器人研發上非常注重擬人化設計，希望機器人具備肌肉和皮膚，讓人敢于擁抱。"以前我們做的機器人沒一個人敢去抱他，"他說道。小鵬目前正處于第七代機器人階段，第八代將實現量產。
關于成本和定價，何小鵬透露，小鵬在第七代和第六代機器人上的物料成本仍然較高，但自今年上半年開始準備量產以來，公司認為機器人的最終成本將與汽車接近，因此未來的銷售價格也將與汽車相當。
他指出，汽車中軟件成本占比通常為10%到20%，而機器人中軟件占比一開始就可能達到50%。軟件訓練費用和整體集成能力投入是巨大挑戰，特別是在域控制器方面，例如如何將四個SoC集成到一個輕巧且價格合理的超級域控中。
基于這些考量，何小鵬表示小鵬未來將推出面向不同領域、少數SKU的機器人，而非像汽車那樣擁有眾多型號。他希望機器人的價格能夠適合未來真正走進千家萬戶。
何小鵬還透露，小鵬下個月將開始進入全新一代人形機器人量產的EP0階段，并相信在未來十幾個月內能夠有序推進機器人量產進程。
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